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寶中鐵路平?jīng)鲋林行l(wèi)段擴能改造工程開工建設(shè)

2024-12-31 17:20 來源:中國甘肅網(wǎng)

  中國甘肅網(wǎng)12月31訊(西北角·中國甘肅網(wǎng)記者 沈文剛)12月31日,寶雞至中衛(wèi)鐵路平?jīng)鲋林行l(wèi)段擴能改造工程(簡稱寶中鐵路平中段擴能改造工程)開工建設(shè)。

  寶中鐵路平中段擴能改造工程是國家“十四五”規(guī)劃重大項目,包括沿既有線增建二線工程和對既有線實施提質(zhì)改造工程,建設(shè)工期4年。其中,增建二線工程起自寶中鐵路平?jīng)瞿险?,?jīng)甘肅省平?jīng)鍪?、寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市,接入中衛(wèi)站,正線全長約289公里,設(shè)計時速160公里。寶中鐵路平中段擴能改造工程完工后,將成為客貨共線的Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設(shè)計時速160公里,全線設(shè)平?jīng)瞿稀⑵經(jīng)?、新李、彭陽西、固原、三營、海原東、李旺、同心、天湖、中寧南、宣和、黃羊灣、柳家莊、中衛(wèi)15座車站,其中彭陽西站為新建車站,中衛(wèi)站為既有站,其余為改擴建車站。

  寶中鐵路平中段在平?jīng)瞿险九c平?jīng)鲋翍c陽鐵路、西安至平?jīng)鲨F路相連,通過聯(lián)絡(luò)線與包頭至蘭州鐵路、太原至中衛(wèi)鐵路連接,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將極大提升該線客貨運輸能力和效率,進(jìn)一步便利沿線人民群眾出行和貨物運輸,對深入實施黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略,推動西部大開發(fā)形成新格局,促進(jìn)陜甘寧革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

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